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全碳纖維超跑,國內(nèi)只有兩輛,這牌真是難為賣

更新時間:2017-07-14 17:04      閱讀:

全碳纖維超跑,國內(nèi)只有兩輛,這牌真是難為賣碳的

鐵和鋁是汽車常用材料,碳纖維經(jīng)常用在名貴豪車上,不少車都是用少量的碳纖維,比如后視鏡和內(nèi)飾等,而這款SLSAMG從外觀到內(nèi)飾全是碳纖維,碳纖維有什么好處?

碳纖維的好處就是輕量化,對跑車來說要想得到好的加速性,除了提升發(fā)動機動力,其次就是為車減重,這兩點很重要。這款SLS減重90公斤,加上6.3升V8發(fā)動機,3.4秒就可以破百,最高時速可以達到351。

方向盤和內(nèi)飾都是碳纖維打造的,碳纖維除了輕之外還很堅固。

凡事都有兩面性,碳纖維有好的一面,也有不好的一面,碳纖維如果爛一點幾乎是不能修補的。一般的車有磕磕碰碰都是修修補補,而碳纖維幾乎都是換,而不是修補,因此這車的后期保養(yǎng)和維護費用也非常高。

這款全碳SLS全球只有15輛,2011年曾經(jīng)出現(xiàn)在大連車展,目前在國內(nèi)發(fā)現(xiàn)兩輛,一輛在浙江,還有一輛在云南,而且兩輛車的輪轂和包圍都是不一樣的。

這一輛是云南的全碳SLS,車的鼻子有F1的味道,后面的擴散器和大尾翼全碳,大燈和擾流板以及風道都是全新設計的。細心的朋友會發(fā)現(xiàn),這車上車牌不容易,因為全球的車牌尺寸不是統(tǒng)一尺寸,所以在設計的時候,根本就沒有考慮如何安裝車牌的問題,所以前面的車牌只能安裝在側面,而且同款車型安裝車牌的位置都是不一樣的。

全碳SLSAMG基本售價在1200萬左右,這個價格逼近保時捷918,是地地道道的千萬級,也是國內(nèi)最稀有的車型之一。

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富萊碳纖維的宗旨是:莫圖善其所有事,只求一事到極致。

 

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